Wentz & Co.

Der Neubau des Instituts für Bienenkunde in Oberursel erhielt am heutigen Tag die Baugenehmigung. Wir gratulieren den Gewinnern des offenen 2. stufigen Wettebwerbs hs/c Architekten.

Leistungen: Wettbewerbsbetreuung, Projektsteuerung

Bauherr: Polytechnische Gesellschaft e. V.

Am 11. Februar 2021 hat die Stadtverordnetenversammlung Offenbach den vorhabenbezogener Bebauungsplan Nr. 650A „Wohn- und Geschäftshaus Berliner Straße“ beschlossen.

Leistungen: Bebauungsplanverfahren

Vorhabenträger: WasE-2 GmbH

Am 4. Februar 2021 hat die Stadtverordnetenversammlung Raunheim die 3. Änderung des Bebauungsplans Nr. 61.23.27 „Mönchhof“ beschlossen.

Leistungen: Bebauungsplanverfahren

Auftraggeber: Stadt Raunheim

Der Betriebsausflug 2019 führte Wentz & Co. nach Weilburg an der Lahn.

Nach einer kurzen Stadtführung ging es mit dem Kanu durch den längsten Schifffahrtstunnel Deutschlands nach Gräveneck.

August 2019

Leserbrief

Düsseldorfer Erklärung zum Stadtbaurecht
Bauwelt 12.2019 und 15.2019

190923 Widerspruch zum Widerspruch

"Konkrete Pläne für Opern-Neubau"

Die Bürgerstiftung Neue Oper Frankfurt soll mit dem Ziel gegründet werden, die Grundlagen für die Erstellung eines neuen Opernhauses auszuarbeiten und die Neue Oper Frankfurt zu errichten.

http://www.stiftung-neue-oper-frankfurt.de/

Der erste Entwurf zur Neuen Oper Frankfurt wurde durch Wentz & Co. im Auftrag der Bürgerstiftung (i.G.) erstellt.

Entwurf-WentzCO-Neue-Oper-Frankfurt.pdf

Memorandum Bürgerstiftung

"Frankfurt will den Mainkai für Fußgänger und Radfahrer öffnen. Testweise soll die wichtige Straße ab August für Autos gesperrt werden. Der Vater der Idee, die Mainufer zu Grünanlagen umzugestalten, ist Martin Wentz. Der Frankfurter Planungsdezernent aus den Jahren 1989 bis 2000 erklärt im Gespräch mit Redakteur Dennis Pfeiffer-Goldmann, wieso der letzte Abschnitt der Umgestaltung jetzt der wichtigste ist."

Herr Rösinger, Geschäftsführer der Wentz & Co. GmbH ist seit Mai 2019 Mitglied im Vorstand der Architekten- und Stadtplanerkammer Hessen.

Am 22. Mai 2019 fand die Wahl für den Vorstand des AKH in Wiesbaden statt. Mit einer großen Mehrheit ist Herr Rösinger zum ersten Mal in den Vorstand des AKH gewählt. Er erlangte bei der Wahl 50 von 60 Stimmen. Seine Amtszeit dauert fünf Jahre.

Auch der BDB Hessen Frankfurt gratuliert Herr Rösinger zu seiner Wahl.

https://bdb-hessenfrankfurt.de/blog/2019/05/tobias-roesinger-in-den-vorstand-der-architekten-und-stadtplanerkammer-hessen-akh-gewaehlt/ 

Herr Prof. Dr. Wentz bekommt 2016 die Ehrenplakette der Stadt Frankfurt am Main verliehen.

Die Ehrenplakette der Stadt Frankfurt a.M. wird an Persönlichkeiten verliehen, die sich auf kommunalpolitischem, kulturellem, wirtschaftlichem, sozialem oder städtebaulichem Gebiet um die Stadt verdient gemacht und durch ihr Wirken dazu beigetragen haben, das Ansehen der Stadt Frankfurt am Main zu mehren.

Herr Prof. Dr. Wentz äußert sich zu den Problemen im Europaviertel.

In den neunziger Jahren wurde die Grundlage für das Europaviertel durch Martin Wentz geschaffen. Heute ist der ehemalige Planungsdezernent mit den Entwicklungen unzufrieden. Eigentlich sollte das Viertel den Charakter eines urbanen Boulevards mit verkehrsberuhigten Erschließungsstraßen haben. Im Gespräch mit der FAZ erklärt Martin Wentz, wie er das Europaviertel verbessern möchte.

190418 FAZ

Schweizer Straße FFM
Die Gespräche gehen weiter

Prof. Dr. Martin Wentz hält im Deutschen Architekturmuseum einen Vortrag im Rahmen der Ausstellung FAHR RAD! Die Rückeroberung der Stadt.

Darin erklärt er, wie der Straßenraum rund um den Schweizer Platz für Radfahrer und Fußgänger attraktiver gestaltet werden kann.

Der Betriebsausflug 2018 führte Wentz & Co. nach Würzburg.

Wentz & Co. war regelmäßig im Rahmen des Rheingau Musik Festival als Konzertpate vertreten.

Wir bedauern sehr, dass das Rheingau Musikfestival 2020 abgesagt werden musste!

… Wentz & Co. bedauert, dass unsere sonst üblichen zwei Dauerkarten dieses Jahr nicht zum Einsatz kommen können!

Der Baugewerbeverband und Bund Deutscher Baumeister Frankfurt Rhein Main werben für ihre Branche.

Bei der Auftaktveranstaltung zur gemeinsamen Nachwuchsinitiative haben der Verband baugewerblicher Unternehmer Hessen e.V. und der Bund  Deutscher Baumeister, Architekten und Ingenieure Frankfurt Rhein Main e.V. Karrierewege und Chancen in der Bauwirtschaft aufgezeigt.

Geschäftsführer Herr Tobias Rösinger, Dipl.-Ing. Architekt BDB (Referat Baumeister, Projektentwickler/gewerbl. Architekten im BDB-Frankfurt Rhein Main e.V.) unterstützt aktiv diese Initiative.

Ein Kommentar von Geschäftsführer Herr Tobias Rösinger, Dipl.-Ing. Architekt BDB (Referat Baumeister, Projektentwickler/ gewerbl. Architekten im BDB-Frankfurt Rhein Main e.V.) zur gegenwärtigen Entwicklung von Anforderungen und Standards beim Wohnungsbau im Hinblick auf die Novellierung der Hessischen Bauordnung.

Novellierung HBO - Es darf keine Verschärfung geben

„Alles, was das Bauen teurer macht, muss außen vor bleiben bei der Novellierung der HBO. In der derzeitigen Situation weisen wir bei allen Stellungnahmen, die bei uns angefragt werden, stets auf eines hin: Es darf keine Verschärfungen geben.“ sagt Simone Zapke, Leiterin der Bauaufsicht Frankfurt im Gespräch mit dem BDB-Frankfurt Rhein Main e.V.

Das Vereinfachen des Baurechts ist auch das Ziel der Expertengruppe, die sich im BDB zusammengefunden hat, um mit Impulsen die Diskussion um die Novellierung der HBO anzuregen.

"Es ist überhaupt nicht erforderlich, in dem Maße das Baurecht auf Baubestimmungen auszuweiten, die nicht im regulären Gesetzgebungsverfahren legitimiert werden. Wir fordern, im Rahmen der Novellierung der HBO diesen Automatismus aus der HBO herauszunehmen. Das macht das Bauen übersichtlicher, stetiger und kalkulierbarer - sowohl für den Planer als auch für den Bauherrn - und wäre ein echter Beitrag zur dringend notwendigen Kostensenkung beim Bauen.“ so Tobias Rösinger, Dipl.-Ing. Architekt BDB (Referat Baumeister, Projektentwickler/gewerbl. Architekten im BDB-Frankfurt Rhein Main e.V.)

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Immobilien Jour Fix der IHK Frankfurt am Main

Vortrag von Herrn Prof. Dr. Martin Wentz zur Einführung in das Thema "Großflächige Baugebiete"

14.11.2016

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"Diese verdammte Mutlosigkeit"

Die Debatte über Erhalt oder Neubau der Städtischen Bühnen bewegt die Stadt. Jetzt macht der frühere Planungsdezernent Martin Wentz einen Vorschlag.  

"Martin Wentz hält es mit einer alten Planerweisheit: "Erst grübeln, dann dübeln!" Dieses Motto gilt für den ehemaligen Planungsdezernenten auch bei der Frage, ob die maroden Städtischen Bühnen am Willy-Brandt-Platz saniert werden oder womöglich an gleicher Stelle neu gebaut werden können."  

Autor: rsch.

16.08.2016

160816 FAZ

Herr Tobias Rösinger (Geschäftsführer der Wentz & Co. GmbH) wurde in den Vorstand des BDB Frankfurt Rhein Main E.V. (Bund Deutscher Baumeister, Architekten und Ingenieure) gewählt.

Herr Rösinger ist Vorsitzender des Fachreferates Baumeister (Projektentwicklung/ gewerbliche Architekten)

"Derzeit fehlen circa 35 000 Wohnungen"

Martin Wentz (SPD) war von 1989 bis 2000 Planungsdezernent in Frankfurt. Er brachte unter anderem den Riedberg auf den Weg. Das Konzept der Nachverdichtung sieht der Projektentwickler und Professor für Städtebau kritisch. Stattdessen fordert er neue Stadtviertel - zum Beispiel am Pfingstberg.  

Autor: Nils Bremer

26.05.2016

„Wir müssen die Äcker bebauen“

Autor Christoph Manus

Bereits Ende 2014 fehlten in Frankfurt rein rechnerisch 30.000 Wohnungen. Der Bedarf ist seitdem weiter gestiegen. Der Frankfurter Stadtplaner Martin Wentz spricht im FR-Interview über Wege gegen eine Eskalation der Wohnungsnot.

Herr Wentz, laut Amt für Wohnungswesen fehlten Ende 2014 rechnerisch 30 000 Wohnungen in Frankfurt. Und die Nachfrage dürfte weiter wachsen. Hat die Stadt überhaupt eine Chance, diese zu decken?

• Die Stadt weiß spätestens seit 2011, dass der Wohnungsmangel enorm steigt. Sie handelt aber nicht energisch. Bei jetzt wahrscheinlich 35 000 fehlenden Wohnungen kann ich eigentlich kaum noch ruhig schlafen. Zu prüfen wäre, ob die Verwaltungsstruktur und -abläufe wirklich auf diese Herausforderung eingestellt sind. Hierin liegt die politische Verantwortung.

2014 sind nach Zahlen der Stadt 2801, nach Zahlen des Landes 4418 Wohnungen in Frankfurt entstanden. Ist die Stadt damit auf einem richtigen Weg? Oder ist das viel zu wenig?

• Welch ein statistischer Wirrwarr. Gemessen an dem schon vorhandenem Mangel und einem Zuzug von etwa 15 000 Menschen im Jahr, müssten in Frankfurt jedes Jahr 6000 Wohnungen gebaut werden. In diesen Zahlen ist der Bedarf von Flüchtlingen nicht einmal enthalten.

Wächst die Bevölkerung denn nicht auch, weil neue Wohnungen entstehen?

• Das ist ein Trugschluss. Die Zuziehenden, die ein ausreichendes Einkommen haben, werden immer Wohnungen finden. Deshalb stiegen ja die Wohnungspreise und Mieten seit 2007 extrem an. Sie verdrängen dabei Familien, die ein geringes Einkommen haben. Diese müssen enger zusammenziehen oder weichen. Sie sind die Leidtragenden dieses Prozesses. Das wird sich bei Wahlen politisch rächen.

Ist es denn überhaupt erstrebenswert, dass Frankfurt einmal 850 000 Einwohner hat oder noch mehr? Oder gibt es eine Grenze des Wachstums?

• Wir werden nicht gefragt, ob wir weiter wachsen wollen. Die Menschen kommen, weil die Lebensbedingungen gut sind, weil es hier Ausbildungs- und Arbeitsplätze gibt. Gott sei dank! Dass sie Menschen mit niedrigen Einkommen verdrängen, können wir nicht durch ein Schließen der Stadtgrenzen stoppen, sondern nur, indem wir mehr Wohnungen bauen.

Wo in Frankfurt könnten die neuen Wohnungen entstehen?

• In Frankfurt gibt es – ohne den geschützten Grüngürtel – noch rund 6000 Hektar Ackerfläche. Es sollte kein großes Problem sein, Wohnbauland unter Berücksichtigung auch ökologischer Interessen auszuweisen. Man muss nur wollen und nicht jede Feldmaus vergöttern.

Wenn 6000 Wohnungen pro Jahr entstehen sollen, wird selbst die Entwicklung aller Flächen im Wohnbauland-Entwicklungsprogramm und des Pfingstbergs nicht reichen.

• Schauen Sie in die Stadtgeschichte: Als sich die Einwohnerzahl Ende des 19. Jahrhunderts in 25 Jahren verdreifachte, hat man große Stadtteile auf der grünen Wiese gebaut, wie das Nordend, das Westend, das Ostend oder Sachsenhausen. In der Zeit nach dem Ersten Weltkrieg wurden unter Ernst May eine Vielzahl neuer Stadtquartiere entwickelt, genannt seien die Römerstadt oder Westhausen. Nach dem Zweiten Weltkrieg errichtete man unter schwersten Bedingungen innerhalb von gut zehn Jahren über 50 Siedlungen für mehr als 300 000 Menschen. Und heute ist man satt und selbstzufrieden und traut sich nicht, an die Leistungen unserer Eltern und Großeltern anzuknüpfen.

Noch einmal: Ein Stadtteil auf dem Acker wird nicht reichen?

• Man wird nicht nur den Pfingstberg, sondern drei, vier, fünf neue Stadtteile bauen müssen. Und ich gebe Bürgermeister Olaf Cunitz (Grüne) absolut recht: Wenn Menschen in Frankfurt keine Wohnung finden und ins Umland ziehen müssen, kommen sie als Pendler zurück. Das ist ökologisch die größere Belastung.

Sie halten es für besser, Ackerland in Frankfurt zu bebauen als in der Wetterau?

• Ja. In Frankfurt wird mit einer höheren Dichte gebaut als in der Wetterau. Damit wird weniger Fläche versiegelt und es entsteht weniger Verkehr.

Jedes neue Baugebiet in Frankfurt stößt auf massiven Widerstand.

• Man muss die Ängste der Menschen ernst nehmen, viel mit ihnen reden und ihnen zeigen, wieso es notwendig ist, diese Baulandentwicklung zu betreiben. Genauso wichtig ist es aber, mehr Partner in der Stadt zu finden, die sich für diesen Wohnungsbau einsetzen und nicht jedem Widerstand nachgeben. Am schlimmsten ist es, wenn Politiker – die die Wohnungsnot kennen – den Widerstand gegen neue Baugebiete noch unterstützen.

Wie gelingt es, dass nicht nur gut Verdienende von den Neubauten profitieren?

• Zum einen: Zurücknahme der Steuererhöhungen und Schluss mit immer höheren technischen Anforderungen. Zum anderen: bezahlbares Bauland. Dieses entsteht nur über zwei Wege. Einmal über städtebauliche Entwicklungsmaßnahmen im Außenbereich, die Spekulation verhindern. Der zweite Weg ist die Subventionierung von Bauland durch die Stadt, die Vergabe von Grundstücken nach Konzept und nicht nach Höchstpreis, damit Bauherren ohne Renditeinteresse, etwa Genossenschaften, zum Zug kommen können.

Sollten ABG und Nassauische Heimstätte ihre Siedlungshäuser aufstocken?

• Im Kampf gegen Wohnungsmangel muss man alle Instrumente einsetzen, Aufstockung, Verdichtung, aber vor allem auch Neubau auf Ackerland. Einzelne Instrumente nicht zu nutzen, führt lediglich dazu, dass die Probleme noch mehr eskalieren.

28.04.2016

Artikel erschienen im „maybrief 043“ April 2016 der ernst-may-gesellschaft e.V.

Der Reidberg: nur eine Etappe in der Stadtentwicklung!

Aus historischer Sicht auf die Entwicklung der Stadt Frankfurt am Main war die Planung und Bebauung des Riedbergs kein ungewöhnliches Ereignis. Auf die regelmäßigen Wachstumsschübe der Stadt antworteten die Verantwortlichen der Stadt stets mit einem seit Jahrhunderten zur Verfügung stehenden Instrument, dem der Stadterweiterung. So entstanden im Kampf gegen den Wohnungsmangel des ausgehenden 19. Jahrhunderts Stadtteile wie das Westend, Nordend oder Ostend auf der „grünen Wiese“ vor der Stadt. Zur Bekämpfung der Wohnungsnot wurden in den zwanziger Jahren des vorherigen Jahrhunderts unter der Verantwortung von Ernst May großflächig Siedlungen wie die Römerstadt oder Westhausen am Rand der Stadt gebaut. Legendär ist der, für Frankfurt von Ernst May zum Ende seiner Amtszeit entworfene Flächenentwicklungsplan. Dieser projektierte eine umfangreiche Stadterweiterung, und wurde nach dem 2. Weltkrieg Grundlage zur Beherrschung der Wohnungsnot. Über 50 Siedlungen wurden auf unbebauten Flächen in kurzer Zeit errichtet. In den sechziger Jahren kam die Nord-West-Stadt hinzu. Anfang der 70er schließlich der Ben-Gurion-Ring, in seiner Gesamtkonzeption kein Beispiel ausgewogener Stadtentwicklung.

Anfang der neunziger Jahre erlebte Frankfurt einen erneuten Wachstumsschub: In Folge der Wiedervereinigung Deutschlands und des Kriegs im früheren Jugoslawien kamen innerhalb von 4 Jahren über 30.000 Neubürger in die Stadt. Dabei herrschte mangels ausreichenden Wohnungsbaus bereits 1989 ein erheblicher Wohnungsmangel. Auf diese Situation reagierte die Bundesregierung mit der Vorlage eines „Wohnungsbauerleichterungsgesetz“ (warum reagiert die Bundesregierung heute nicht analog?), in dem auch das Instrument der „Städtebaulichen Entwicklungsmaßnahme“ in das Dauerrecht übernommen wurde. Dieses Instrument ermöglicht – soweit die Kommune es entsprechend einsetzt – die Grundstücke, ggf. durch Enteignung, zum Anfangswert des Agrarlands anzukaufen und zum Wohnbaulandpreis an Bauherren nach der gesicherten Erschließung wieder zu veräußern. Aus der Wertdifferenz kann die soziale sowie technische Infrastruktur für den geplanten Stadtteil durch die Stadt finanziert werden – eine kolossale Entlastung des städtischen Haushalts. Heute sind sich die Experten einig, dass nur über diesen Weg, jenseits kommunaler Subventionen, „kostengünstiger Wohnungsbau“ errichtet werden kann.

Vor dem Hintergrund der Wachstumszahlen und dieses neuen Rechtsinstruments untersuchte das Planungsdezernat Anfang der neunziger Jahre nach einer ersten Überprüfung des Stadtgebiets durch gezielte Machbarkeitsstudien drei große Ackerflächen im Frankfurter Norden auf ihre Eignung als neue Stadtteile: den Riedberg, den Martinszehnten sowie den Pfingstberg. Im Ergebnis entsprachen alle drei Gebiete den grundsätzlichen Anforderungen an eine qualifizierte Stadtentwicklung. Entschieden wurde, den städtischen Körperschaften den Riedberg als neuen Wohn- und Universitätsstadtteil sowie den Martinszehnten als neues Gewerbegebiet vorzuschlagen. Der Pfingstberg wurde für eine spätere Entscheidung vorerst zurückgestellt. Im Jahr 1993 wurden in der Folge die Einleitungsbeschlüsse für die beiden Städtebaulichen Entwicklungsmaßnahmen Riedberg und Martinszehnten gefasst.

Die Arbeit konnte beginnen. Es galt, noch gab es keinerlei Erfahrung,

• die Satzungsvorlagen für die Städtebaulichen Entwicklungsmaßnahmen auszuarbeiten,
• die Änderung des geltenden Flächennutzungsplans des Umlandverbands Frankfurt zu betreiben,
• die vorgeschlagene Verlagerung des Innenstadtzoos zu umgehen,
• mit der Universität ihre zukünftige Erweiterung abzustimmen sowie ein
• schlüssiges Bebauungskonzept für den folgenden Bebauungsplan zu entwickeln.

Die Überlegungen zur Verlagerung des räumlich beengten Zoos aus der Innenstadt waren noch nicht sehr weit gediehen und hatten utopischen Charakter. Anders die Entwicklung der Universität. Mit dem Land Hessen waren schon 1967 Teile des Riedbergs als Verlagerungsflächen ausgehandelt worden. Das erste Institut wurde Anfang der siebziger Jahre auf den Riedberg verlagert. Erst zu Beginn der neunziger Jahre folgten weitere Neubauten. 
Mit der sich nun bietenden Chance, einen großen, gemischt genutzten Universitätsstadtteil zu entwickeln konnte schließlich mit dem Land die Verlagerung der naturwissenschaftlichen Institute auf den Riedberg vereinbart werden. Hilfreich waren dabei die parallelen Verhandlungen mit dem Land zur Verlagerung der Uni ins Westend auf das IG-Farben Gelände.

Die größten Schwierigkeiten bereiteten dagegen die Verhandlungen mit dem Umlandverband Frankfurt (heute Regionalverband Frankfurt RheinMain) zur Umwidmung der Agrarflächen in ein neues Baugebiet mit ca. 260 ha Gesamtfläche. Grundsätzlich ging der Umlandverband davon aus, dass der zukünftige Wohnungsbau vorrangig im Umland der Großstadt stattzufinden habe. Die Großstadt sei zu „entlasten“, im Sinne einer Dekonzentration (grotesk beim Vergleich der kleinen Großstadt mit anderen Städten). Die realen Wohnungsnöte der Menschen in Frankfurt hatten allerdings mit dieser ideologischen Vorstellung und der daraus folgenden weiteren Zersiedlung der Region wenig zu tun. Nach sehr langen strittigen Verhandlungen wurde schließlich der folgende Kompromiss ausgehandelt:

In umfassenden Klimauntersuchungen sollte die Stadt Frankfurt nachweisen, dass eine Bebauung des Riedbergs keine klimatischen/lufthygienischen Nachteile für die Frankfurter Stadtteile und die Innenstadt brächte. Insbesondere ging es dabei um die Kaltluftströme von den Taunushängen und die höheren Winde aus der Wetterau. (Anm.: Auf Grund meines physikalischen Wissens war mir klar, dass Kaltluft immer nur bergab strömen kann und sich deshalb – wenn überhaupt – nur im Niddatal sammeln würde. Dort aber bildet die vorhandene Bebauung Eschersheims bereits heute einen Flaschenhals für die im Niddatal entstehende Kaltluft. Wir konnten unserer Sache also relativ sicher sein.) Es folgten aufwendige und langwierige Messungen der Kaltluftströme mit Rauchuntersuchungen und selbst Luftballons. Das Ergebnis war wie erwartet: Der größere Teil der Kaltluft kam schon über die nördliche gelegene Autobahn A5 nicht hinaus. Kaltluft vom Riedberg sammelte sich im immer schon kalten Niddatal und blieb dort liegen. Die Wetterauwinde konnten dagegen mit einer Höhenbegrenzung der Gebäude auf ca. 22 m (6 Geschosse) weiter unbehindert strömen.

Damit waren alle externen Spatzen gefangen! Der Weg stand offen. Für die Entwicklung des städtebaulichen Konzepts sowie die erforderlichen Umwelt- und Verkehrsuntersuchungen traf ich als zuständiger Dezernent die Entscheidung, die eigenen Fachleute zu beauftragen und in gemeinsamen Workshops kooperativ zusammenzuarbeiten anstatt Wettbewerbe auszuschreiben. Das große Ziel war, die Mitarbeiter zu motivieren. Viel zu oft hatten sie in der Vergangenheit erfahren, dass beauftragten Externen das erforderliche Grundlagenwissen fehlte und deshalb ständig nachgearbeitet werden musste. So entwickelten die städtischen Verkehrsplaner die unterschiedlichsten Lösungen für insbesondere die äußere Erschließung. Die Umweltplaner untersuchten sämtliche, für den Umweltbericht erforderlichen Fakten und werteten dies aus. Auch die Archäologen prüften die historische Situation, nach der z.B. eine alte Römerstraße in das Bebauungskonzept zu integrieren sei. Schließlich erarbeiteten 11 verschiedene Mitarbeiterteams unterschiedliche städtebauliche Entwürfe, die anschließend im großen Kreis ausgewertet und aus deren Erkenntnis das städtebauliche Konzept entwickelt wurde. Begleitend stand als externe Beratung und Prüfung das Planungsbüro Trojan und Trojan zur Seite, das schließlich den abgestimmten Entwurf verfeinerte. Diese Zusammenarbeit war für alle Beteiligten eine tolle Erfahrung.

Nach drei Jahren konnten 1996 die Ergebnisse zur Beschlussfassung vorgelegt werden: die Entwicklungssatzung sowie der Aufstellungsantrag für den Bebauungsplan samt sämtlicher Unterlagen. Vorgeschlagen wurde ein neuer Stadtteil mit gut 20.000 Einwohnern, ca. 3.000 Arbeitsplätzen und 8.000 Studenten auf rund 87 ha Nettobauland sowie 45 ha Universitätsareal, 6 ha für 16 Kitas, 4 Grundschulen und 2 weiterführende Schulen sowie weitere 94 ha an Grünflächen, Kleingärten und Ausgleichsflächen. Es sollte ein Stadtteil mit bewusst städtischem Charakter werden, also kein Vorort, damit sich Dank der Einwohnerdichte auch eine kommerzielle Infrastruktur sowie soziale Netzwerke mit Vereinen ausbilden könnte.

In der folgenden politischen Diskussion wurden aber andere Maßstäbe vorgegeben. Die Baudichte wurde um 25% reduziert, die Einwohnerzahl sank damit auf 15.000 Menschen. Hinter dieser Vorgabe stand ein stärker an einer Vorstadt orientiertes Leitbild mit einer größeren Zahl an Reihen- und Einfamilienhäusern. Auch die Mehrfamilienwohnhäuser im Zentrum verloren dadurch ein Geschoss. Die daraus entstandenen Nachteile einer geringeren Versorgung mit Einzelhandel, Restaurants und Kneipen erkennt nicht nur der Fachmann heute.

Nach der Beschlussfassung der Entwicklungssatzung 1996 klagten die betroffenen Eigentümer gegen sie. Erfolglos: Die Gerichte bestätigten die Entscheidung der Stadt zur Durchführung der Städtebaulichen Entwicklungsmaßnahme. Im Jahr 2000 wurde schließlich der Bebauungsplan rechtskräftig; es konnte also losgehen. Sicher hätte viel Zeit gespart werden können, wenn die Entwicklungssatzung und der Bebauungsplan gleichzeitig erarbeitet worden wären. Aber es fehlte noch die Erfahrung mit einer Entwicklungsmaßnahme und ihre Rechtssicherheit. Heute wäre es sicher möglich, die gesamten Rechtgrundlagen in drei Jahren zu erstellen.

Über 200 Mio. Euro konnten aus der Bodenwertsteigerung für Investitionen in die Infrastruktur des neuen Stadtteils gesichert werden. Die Stadt hätte wahrscheinlich in dieser Zeit für die Wohnungsversorgung diese Summe nicht aufbringen wollen. Jetzt, im Jahr 2016, soll die Entwicklungsmaßnahme beendet werden – erfolgreich! Die Menschen am Riedberg haben sich zusammen gefunden, der neue Stadtteil floriert. Und Politiker jeglichen Couleurs finden heute den Riedberg gut und haben ihn schon immer unterstützt – ce la vie.

Aus heutiger Sicht hätte sicher manches besser gemacht werden können. Nur ein Punkt soll erwähnt werden. Zur Sicherung der architektonischen Qualität in der Anfangsphase der Bebauung sollten vorrangig öffentliche Wohnungsbaugesellschaften sich engagieren. Private scheuen (zurecht?) das wirtschaftliche Risiko des „Pioniers“ und bauen deshalb zaghaft und extrem kostengünstig. Öffentliche Gesellschaften haben dagegen einen längeren Atem und können in der Pionierphase die Maßstäbe und Werthaltigkeit durch Qualität sichern. Dies wäre einer ihrer ureigenen Aufgaben.

Die Stadt Frankfurt wächst seit Jahren wieder massiv, die Wohnungsnot ist unübersehbar, erkennbar an den rasant steigenden Mieten und Wohnungskaufpreisen. Eine Verweigerung neuer großzügiger Entwicklungen im Außenbereich wäre absolut ahistorisch – alternative Lösungen stehen nur eingegrenzt zur Verfügung. Bei den nächsten neuen Stadtteilen kann man sich der städtebaulichen Erfahrungen sowie den Erkenntnissen aus dem Verlauf einer Entwicklungssatzung bedienen.

Autor: Prof. Dr. Martin Wentz

April 2016

Ernst May Gesellschaft maybrief43 April 2016 6

Das Büro Wentz & Co. im Februar 2015 – eine Collage anlässlich des 70. Geburtstages von Prof. Dr. Martin Wentz.